Xpeng le echa un pulso a Tesla: su SUV familiar eléctrico por menos de 42.000 euros

Para Xpeng, la clave no está solo en ofrecer mucho equipamiento a buen precio. La marca china quiere ir más allá y jugar en la misma liga que Tesla, compitiendo en aspectos como la calidad de acabados, el confort de marcha y el nivel tecnológico. Con ese objetivo lanza una nueva versión de acceso del G6, un SUV eléctrico pensado para enfrentarse directamente al Model Y.

Xpeng anuncia la apertura de pedidos del nuevo G6 RWD Standard Range, la nueva versión de acceso. Disponible desde este mes de febrero, arranca con un precio de 41.985 euros, incluyendo campañas vigentes y el descuento del Plan CAE. De esta forma, se posiciona como una de las alternativas más serias al Tesla Model Y en el segmento de los SUV eléctricos familiares.

Carga ultrarrápida y arquitectura de 800V

La gran clave de esta nueva versión es que mantiene la plataforma de 800V, algo todavía poco habitual en su rango de precio, y estrena baterías LFP de nueva generación con una capacidad de 68,5 kWh. 

Gracias a ello, puede cargar del 10% al 80% en solo 12 minutos, con una potencia máxima de 382 kW en carga continua (carga rápida), prácticamente el doble que en la anterior generación de esta motorización. En autonomía, homologa hasta 634 km en ciclo urbano WLTP y 480 km en ciclo combinado.

En cuanto a equipamiento, Xpeng mantiene su filosofía de “todo de serie”. Este acabado incluye un paquete cerrado muy completo con:

• Sistema de sonido XOPERA 2.0 con 18 altavoces
• Asientos delanteros eléctricos con memoria, calefacción y ventilación
• XPILOT ASSIST (sistema avanzado de ayudas a la conducción)
• Techo panorámico ampliado

Además, como promoción de lanzamiento, los primeros pedidos incluyen sin coste adicional las llantas de 20 pulgadas, dándole al SUV un toque más agresivo y deportivo.

Un rival directo del Tesla Model Y

Por planteamiento, precio y tamaño, el Xpeng G6 juega claramente en la misma liga que el Tesla Model Y, su rival número uno. Ambos comparten un enfoque de SUV eléctrico familiar, con espacio generoso, diseño aerodinámico y una fuerte apuesta por la última tecnología (Tesla por el camino de COPILOT, que se vende como extra aparte).

La diferencia está en la estrategia: mientras Tesla simplifica equipamiento para contener precios, Xpeng apuesta por ofrecer el máximo equipamiento posible desde el primer escalón, intentando competir no solo en precio, sino también en calidad interior, confort de rodadura y tecnología.

La nueva versión G6 RWD Standard Range confirma que la batalla con el fabricante norteamericano está más abierta que nunca. El SUV de XPENG calca prácticamente las dimensiones del Model Y, ofrece una autonomía muy similar y, a cambio, propone un equipamiento de serie claramente más completo.

Eso sí, el movimiento no es suficiente para igualar los precios más agresivos de Tesla, que parte desde 39.990 euros en su versión de acceso “Standard”, con una autonomía incluso superior (534 km). La pregunta es: ¿crees que XPENG puede plantar cara a Tesla en España con este G6? Te leemos en los comentarios.