Cómo funciona el Airbag in Roof del Citroën C4 Cactus

Liberar espacio en el interior de los coches es un objetivo que se marcan muchos fabricantes a la hora de diseñar sus nuevos modelos. Una de las soluciones más recientes ha sido el “Airbag in Roof” que incorporará el nuevo Citroën C4 Cactus.

Desarrollado por Citroën junto con la empresa estadounidense TRW Automotive, el Airbag in Roof consigue liberar espacio en el salpicadero sin que se vea perjudicada la protección de los ocupantes delanteros.

Los componentes del Airbag in Roof, el cojín de aire, el generador de gas o el canal de difusión de gas, se han colocado en el techo del Citroën C4 Cactus. Cuando se despliega el airbag lo hace a lo largo del parabrisas y no desde el salpicadero como suele ser normalmente. De esta manera se gana espacio para guanteras más grandes.

Además del Airbag in Roof, el salpicadero del Citroën C4 Cactus se ha limpiado de botones para agruparlos en una pantalla táctil de 7 pulgadas donde podremos encontrar el climatizador, el sistema de sonido y navegación, el ordenador de a bordo, las funciones del teléfono, los servicios conectados y las ayudas para la conducción.