El Audi A7 piloted driving concept recorre 885 km por carreteras abiertas

Hasta ahora las demostraciones que había realizado Audi de su A7 piloted driving concept habían sido en circuito, pero con motivo del CES 2015 la acción pasó a las carreteras abiertas y el resultado no pudo ser mejor. La ruta comenzó en Silicon Valley (California) y terminó en las puertas de la feria de electrónica más importante del mundo (Las Vegas) para completar un total de 885 kilómetros.

El recorrido, en el que participaron varios periodistas, se realizó por vías rápidas en tandas de 160 kilómetros. Eso sí, por obligación de las leyes del Estado de California, siempre hubo dentro del coche un piloto de pruebas que acompañaba al conductor.

Gracias a la gran cantidad de sensores, radares y cámaras que equipa el Audi A7 piloted driving concept ha podido realizar en su camino cambios de carril, adelantamientos, así como aceleraciones y frenadas a una velocidad máxima de 110 km/h. Antes de cada cambio de carril, el prototipo adapta su velocidad a la del resto del tráfico y es capaz de avisar al conductor si necesita su intervención mediante varios LED colocados en el parabrisas, señales en la pantalla de instrumentación o avisos acústicos.

Audi en el CES 2015

La prueba del Audi A7 piloted driving concept no ha sido la única novedad que ha presentado Audi durante la celebración del CES 2015. Por ejemplo se ha presentado una evolución del sistema de iluminación “Audi matrix laser” cuyo haz se puede ajusta para iluminar toda la calzada.

Otro de los elementos más importantes es el “Audi virtual cockpit”. Se trata de un cuadro de instrumentación digital que puede mostrar gráficos en tres dimensiones en su pantalla TFT de 12,3 pulgadas. El procesador gráfico (T 30) ha sido desarrollado junto con NVIDIA.