Tecnología y equipamiento
Ford prueba una luz de frenado que avisa a largas distancias
24/06/2013
Uno de los accidentes más comunes de circulación es el llamado “por alcance” donde un coche frena y el que va detrás choca con él. Ford quiere evitar este tipo de incidencias y para ello está probando un nuevo sistema de luz de frenado que avisa de coche a coche.
Mediante tecnología inalámbrica, si el coche que circula delante realiza una frenada brusca manda una señal a los vehículos que le preceden. Un piloto en el cuadro de mandos alertará a toda la fila de coches y evitará la posible colisión. Además, tiene la ventaja de que si el primer conductor gira en una esquina, el sistema nos avisará de que está parado y no le encontraremos de sorpresa. El estudio ha demostrado que los conductores frenan antes gracias al aviso inalámbrico.
Las pruebas están enmarcadas dentro del proyecto de investigación alemán Safe Intelligent Mobility – Testfield Germany (Sim) en el que además de Ford participan empresas del sector como Audi, BMW, Daimler, Opel, Volkswagen, Bosch, Continental, Deustche Telekom. Se han realizado en Frankfurt y en ellas participaron 500 pilotos de pruebas a bordo de 120 vehículos, incluidos 20 Ford S-MAX.
Ford también aprovechó para hacer pruebas del sistema Obstacle Warning, que avisa de la presencia, posición y clase de objetos potencialmente peligrosos que se encuentren en la carretera, y de Traffic Sign Assistant, que se mantiene en contacto con centros de gestión de tráfico para obtener información actualizada.
Otras tecnologías que se probaron en el estudio fueron:
• Public Traffic Management, que facilita el diagnóstico exacto del tráfico basándose en una amplia cantidad de información que incluye la identificación de escenarios posibles de tráfico y su impacto en el momento del trayecto en las que se encuentran en vez de en el punto de salida.
• In-car Internet Access que, por ejemplo, permite al conductor recibir información sobre plazas de aparcamiento libres o puntos calientes de tráfico recibiendo fotografías en tiempo real de cámaras de tráfico.
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