Tecnología y equipamiento
Lexus ultima los detalles de su “monopatín volador”
24/08/2015
El pasado mes de junio, Lexus presentaba lo que hasta ahora parecía cosa de la ciencia ficción. Se trata del Hoverboard, un prototipo de monopatín que levita gracias a la tecnología más vanguardista. Ahora, la marca está cada vez más cerca de ofrecer la versión definitiva.
La idea de un “monopatín volador” o flotante, hasta ahora parecía cosa de ciencia ficción. Los amantes de la trilogía de Regreso al Futuro, sabrán de lo que hablamos, puesto que en la segunda parte, seguro que recordarán al protagonista, "Marty" McFly montado en el suyo. Y precisamente, en la cinta viajaba desde los ochenta al futuro 2015... Y no es tan distinto de cómo se lo imaginaba el director de la saga, Robert Zemeckis.
Puede que una vez más la realidad supere a la ficción, gracias al trabajo de los ingenieros de Lexus, que llevan 18 meses desarrollando el prototipo Hoverboard y cada vez se acercan más a la versión definitiva. De hecho, la marca acaba de completar con éxito una fase de pruebas que tuvo lugar en Cubelles (Barcelona), en la que contaron con uno de los skaters más famosos del planeta, el londinense Ross McGouran.
Hoverboard de Lexus: las pruebas en Barcelona
Mark Templin, Vicepresidente Ejecutivo de Lexus International, respecto al proyecto, ha declarado: “al embarcarnos en este proyecto, nos propusimos ampliar las fronteras de la tecnología, el diseño y la innovación para hacer posible lo imposible. Con este proyecto, al que hemos denominado “SLIDE”, hemos colaborado con socios que comparten nuestra pasión por crear emoción a partir del movimiento. Incluso a pesar de haber compartido nuestra tecnología, experiencia y conocimientos, hemos podido descubrir que crear un hoverboard no es un proceso fácil. Hemos sufrido altibajos y ha habido que superar unos cuantos retos, pero gracias a nuestra mutua determinación hemos conseguido dar forma a nuestra filosofía de diseño y tecnología creando Amazing in Motion.”
El proyecto Hoverboard de Lexus comenzó con la colaboración de un equipo de científicos del IFW de Dresden y de evico GmbH, especializados en tecnología de levitación magnética. Tras una extensa fase de pruebas en Dresden, Alemania, el equipo se propuso llevar al Hoverboard al límite y realizar nuevas pruebas en entornos dinámicos.
Ross McGouran, probador del Hoverboard, después de la toma de contacto declaró: “Llevo 20 años sobre un monopatín, pero sin fricción tuve que aprender a hacerlo de nuevo, en particular para poder mantener la postura y el equilibrio necesarios para controlar el Hoverboard. Es una experiencia totalmente nueva”.
Desde que se anunciara la existencia del Hoverboard de Lexus en junio, se han estado realizando pruebas en una pista construida especialmente – la hoberpark – que en su estructura combina la tecnología con elementos de la cultura del monopatín. Hasta 200 metros de pista magnética se transportaron desde las instalaciones de Dresden hasta Barcelona para colocarlas bajo la superficie del hoverpark con el objeto de realizar un test dinámico, ofreciendo a Lexus la oportunidad de hacer realidad una serie de maniobras que ningún aficionado al monopatín había podido realizar hasta la fecha, como desplazarse por encima del agua. Lexus grabó el último recorrido para mostrarlo en una película dirigida por el galardonado director Henry-Alex Rubin.
Pero, ¿cómo funciona exactamente el Hoverboard? La tecnología del “monopatín volador” de Lexus consta de dos depósitos de “criostatos” en los que el material superconductor se mantiene a -197 grados mediante inmersión en nitrógeno líquido. A continuación la tabla se coloca sobre una pista que contiene imanes permanentes. El Profesor Oliver de Hass, CEO de evico explica que: “el campo magnético de la pista se “congela” en los superconductores de la tabla, manteniendo la distancia entre el patín y la pista, y así, se mantiene el monopatín suspendido en el aire. Esta fuerza es lo suficientemente potente como para permitir que una persona pueda mantenerse e incluso saltar con el monopatín.”
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