Los peores asistentes a la conducción

No todos los asistentes a la conducción son la panacea. Al menos, dependiendo de la marca, unos resultan muy interesantes y otros se convierten en un suplicio; llegan a ser tan intrusivos que lo mejor es desconectarlos. Os mostramos nuestro particular ránking:

1. El puesto de honor lo ocupa el sistema de mantenimiento de carril. A veces es tan intrusivo que a los dos minutos la mayoría de los conductores lo desconectan. El funcionamiento es que cuando el coche detecta que te cambias de carril sin poner el intermitente, o que pisas la línea, el volante comienza a corregir la dirección automáticamente con pequeños movimientos. En muchos casos se activa por defecto al arrancar el coche y si no eres muy consciente de que incluye esta asistencia, llega hasta a sobresaltar. Lo bueno es que en la mayoría de los casos puede desactivarse fácilmente.

2. Detección de manos al volante. Este sistema también suele resultar demasiado intrusivo. Si agarras el volante con suavidad, al final el coche reaccionará porque no detecta tus manos en el aro, ¿cómo? Pues en algunos casos te frena el vehículo de golpe u en otros da tres frenazos más suaves para que reacciones. 

3. Luces largas automáticas. Este sistema lo que hace es dar las luces largas de manera automática cuando el coche cree que no hay nadie a quien podamos molestar. En autopista este sistema tiende a poner largas y quitarlas sin un motivo muy justificado, algo que puede poner al conductor muy nervioso; en carretas viradas a veces es un auténtico caos. Lo mejor es que cambies este sistema por el de iluminación dinámica, de tal forma que sólo oscurece las zonas de la carretera en las que detecta un objeto que puede ser deslumbrado.