Tecnología y equipamiento
Placas solares para los Hyundai eléctricos, híbridos y de gasolina
02/11/2018
Hyundai está ultimando su tecnología de placas solares para introducirlas en sus coches futuros, tanto en coches eléctricos e híbridos, como los coches de motor de combustión. Las placas solares en el techo y el capó, mejorarán la autonomía y reducirán las emisiones de CO2. Otras marcas han trabado en las placas solares, pero sólo Hyundai promete ponerlas en producción a partir de finales de 2019.
Las placas solares generadoras de electricidad se incorporarán al techo o al capó de los vehículos proporcionando carga eléctrica adicional, lo que aumentará la eficiencia y su autonomía. La tecnología de carga solar se está desarrollando para reforzar la fuente de alimentación principal del vehículo. Puede cargar baterías no solo de vehículos ecológicos, incluidos los vehículos eléctricos con el Kona eléctrico e híbridos como el Hyundai Ioniq, sino también de los vehículos con motor de combustión interna (gasolina y diésel), lo que mejora la eficiencia del gasto de combustible.
Hyundai está desarrollando tres tipos de placas solares:
- 1ª generación: El sistema de techo solar de primera generación, que se aplicará a los modelos híbridos, incluye una estructura de paneles solares de silicio producidos en serie que se montan en un techo común. Este sistema puede cargar de 30 a 60 % de la batería al día, dependiendo de las condiciones climatológicas y del ambiente.
- 2ª generación: El sistema de techo solar semitransparente de segunda generación se aplicará a los vehículos de combustión interna. El sistema ofrece opciones de placas solares semitransparentes que se montan en el techo solar panorámico, manteniendo la transparencia mientras se carga la batería de un vehículo eléctrico o una batería adicional montada en un vehículo con motor de combustión interna, lo que contribuirá a que los vehículos cumplan con las leyes ambientales globales que regulan las emisiones de CO2.
- 3ª generación: El sistema de techo solar ligero de tercera generación, actualmente en proceso de estudio piloto a modelos de vehículos ecológicos, incluye una estructura que monta paneles solares en el capó y en el techo de forma combinada, para maximizar la producción de energía.
El sistema de carga solar se compone de un panel solar, un controlador y una batería. La electricidad se produce cuando la energía del sol toca la superficie del panel solar, que la convierte usando los fotones de luz del sol. La electricidad de este proceso es transformada al voltaje estándar por el controlador, se almacena en la batería o se utiliza para apoyar al generador de corriente alterna del vehículo electrificado.
Hyundai lanzará la primera generación de esta tecnología en sus vehículos después de 2019 para ayudar a cumplir los objetivos de las regulaciones globales y mejorar la eficiencia del combustible del vehículo.
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