Pruebas de coches
Nuevo SsangYong Actyon Sports, presentación y contacto
09/05/2012
SsangYong España invitó a la prensa del motor nacional a una prueba dinámica con el nuevo Actyon Sports, el pickup de la marca, que ha sido actualizado profundamente para reactivar su posición en el mercado. El nuevo modelo llega durante este mes de mayo a los más de 60 concesionarios de la marca.
SsangYong ha actualizado profundamente el pickup Actyon Sports, con nuevo diseño exterior, nuevo motor más potente y limpio, y nuevos cambios de velocidades manual y automático.
- Pickup semiprofesional con suspensión trasera de muelles.
- Nuevo motor más potente, limpio y silencioso
- Cambios de 6 velocidades manual y automático
- Habrá tres versiones desde 27.700 €.
- Se están decidiendo descuentos para su inminente lanzamiento.
- Lanzamiento durante mayo 2012.
- Versión de gasolina del Korando anunciada para 2013.
La compra del gigante indio Mahindra del 70% de SsangYong en marzo de 2011 ha asegurado el futuro de esta marca coreana. Su impulso se ha notado en el nuevo SsangYong Actyon Sports, primer modelo creado ya bajo la dirección financiera de Mahindra. Se aprovechó para avanzar la llegada de una versión de gasolina del SsangYong Korando más barata de adquirir que las actuales diesel.
Nuevo motor más potente y limpio
El nuevo frontal, mucho más moderno, es lo más evidente de los cambios exteriores, pero la verdadera mejora en el Actyon Sports está bajo el capó. El nuevo motor turbodiesel de raíl común de 2,0 litros es más potente, con 155 CV y unos poderosos 360 Nm de par motor bien repartidos por la gama de revoluciones. Al evidente mayor empuje y mejores prestaciones, hay que sumar una mucho más agradable conducción, con menor ruido del motor y ausencia de vibraciones. Además se ha mejorado el consumo, homologando 7,5 l/100 km en la versión manual, lo que supone 199 g/km de CO2 y más importante, bajar al tramo de impuesto de matriculación de 9,75%, único en el sector en hacerlo junto al Volkswagen Amarok. La versión automática tiene un consumo de 8,6 l/100 km.
Los dos cambios de velocidad disponibles son nuevos y ambos ya con 6 velocidades. La palanca del manual vibra en conducción todoterreno, pero es la única pega posible, ya que sus desarrollos y manejo nos parecen correctos para el tipo de vehículo. El automático de convertidor de par ha ganado confort en carretera gracias a la introducción de la sexta marcha y de una más rápida respuesta, contando con modo secuencial.
El funcionamiento de la nueva planta motriz mejora el confort de marcha, cualidad en la que siempre ha brillado el Actyon Sports por ser el único pickup con muelles a las cuatro ruedas. El SsangYong tiene una caja profunda, pero como en todos los doble cabina, en la caja no caben bultos muy grandes de una tonelada, por lo que cambiar las habituales e incómodas ballestas por un sistema de muelles parece acertado en este pickup de carácter menos industrial que sus competidores. Los muelles le ofrecen mayor comodidad y un buen comportamiento tanto en asfalto como en campo.
Tres versiones en España
SsangYong España traerá tres versiones del Actyon Sports, una básica, otra equipada y otra equipada con cambio automático. La gama empieza desde 27.700 €, lo que lo pone en precio junto a sus rivales (26.000-32.000). Éstos cuentan jugosos descuentos dadas las pocas ventas, pero SsangYong está estudiando ya posibles ofertas que habrá que conocer en los concesionarios cuando lleguen las primeras unidades.
Un pickup como único coche
El SsangYong Actyon Sports es un pickup cómodo y atractivo para particulares que necesiten conectar la actividad del medio rural o profesional con la de las pequeñas ciudades en un solo coche y pase buena parte del tiempo en carretera. Tiene un interior amplio, equipado y una conducción cómoda en carretera -para ser un pickup-. No es el más rudo de su categoría, pero cuenta con suficientes aptitudes 4x4, tracción conectable por botón, reductora, chasis separado y una caja de dimensiones útiles y protegida con material plástico. Si se busca un pickup exclusivamente para cargar y trabajar habrá que mirar a otro lado, pero si se pretende utilizar un pickup como único vehículo el Actyon Sports cobra mucho sentido.
|
SsangYong Actyon Sports Premium |
|
| Motor | 4 cilindros, 1.998 cm3 |
| Potencia máxima | 155 CV a 4.000 rpm |
| Par máximo | 360 Nm de 1.500 a 2.800 rpm |
| Frenos del/tras | Discos ventilados/discos |
| Neumáticos | 225/75-16” |
| Dimensiones exteriores | 4,99 x 1,91 x 1,79 m |
| Capacidad depósito combustible | 75 l |
| Capacidad de la caja |
1.071 litros / 383 kg |
| Velocidad máxima | 172 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | N.D. |
| Consumo urbano/extraurbano/mixto | 9,6 / 6,4 / 7,5 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 199 g/km |
| Gama Actyon Sports | Potencia |
Consumo medio 100 km |
Precio |
| Actyon Sports Xdi | 155 CV |
7,5 l |
27.700 € |
| Actyon Sports Premium | 155 CV |
7,5 l |
29.500 € |
| Actyon Sports Limited Aut. | 155 CV |
8,6 l |
34.000 € |
Equipamiento
Actyon Sports Xdi
- 2 Airbags frontales
- ESP con todas las funciones: ARP, TCS, HSA, ABS, EDB, BAS
- Radio CD/MP3/Bluetooth
- Ordenador de abordo
- Aire acondicionado
- Llantas de acero 16”
- Faros antiniebla delanteros
- Retrovisores ext. eléctricos/térmicos
- Protector plataforma carga
- Rueda de repuesto
- Isofix en plazas traseras
- Mando a distancia en llave
- Elevalunas eléctricos en todas las ventanillas
Actyon Sports Premium (suma a Xdi)
- Climatizador automático
- Llantas de aleación 16”
- Volante multifunción
- Volante y pomo de cuero
- Puerto USB y Aux.
- Retrovisores plegables eléctricamente
Actyon Sports Limited (suma a Premium)
- Transmisión auto/secuencial 6V.
- Llantas de aleación de 18”
- PAS (Sistema ayuda al aparcamiento)
- Control de crucero
- Asientos tapizados en cuero
- Asientos delanteros calefactables
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