Pruebas de coches
Prueba nuevo Hyundai Kona eléctrico 2023: autonomía de 514 km y desde 31.740 euros
23/10/2023
La nueva generación del Hyundai Kona eléctrico 2023 mejora aún más la eficiencia con una mayor autonomía que sube hasta 514 kilómetros.
Me subo al nuevo Hyundai Kona eléctrico 2023 y lo primero que me llama la atención es el salto cualitativo que ha dado en todos los aspectos, desde el diseño rompedor con su cuidada aerodinámica hasta una mejora en el rendimiento de su versión eléctrica que le lleva a situarse como una de las referencias del mercado.
Prueba nuevo Hyundai Kona eléctrico 2023: precios
El nuevo Hyundai KONA Eléctrico 2023 se encuentra disponible en distintas versiones desde 40.950€ dependiendo de la versión elegida:
- Nuevo Hyundai Kona EV 115kW 48kWh Flexx: 40.950 euros
- Nuevo Hyundai Kona EV 160kW 65kWh Flexx: 45.350 euros
- Nuevo Hyundai Kona EV 115kW 48kWh Tecno 2C: 44.900 euros
- Nuevo Hyundai Kona EV 160kW 65kWh Tecno 2C: 49.300 euros
- Nuevo Hyundai Kona EV 160kW 65kWh Style 2C: 52.400 euros
Si aplicamos la oferta por financiación, el Hyundai Kona eléctrico 2023 parte de los 31.740,00 € en el que se incluye un descuento promocional, la aportación del concesionario y el Plan MOVES III. Sobre este último, la marca adelanta los 7.000 euros de descuento para que no tengas que esperar.
A todo esto hay que sumar que por la compra del Hyundai Kona eléctrico te dan el Plan Full Electric, Full Care: un exclusivo paquete de servicios para que disfrutes con total tranquilidad de tu Hyundai Kona eléctrico.
Este plan incluye:
- Acceso a Charge myHyundai: podrás recargar tu coche eléctrico o híbrido enchufable con tu tarjeta o desde la app, en una de las mayores redes del mundo con 244.681 puntos de recarga que incluye los cargadores IONITY.
- Vehículo de préstamo gratuito: Si en algún momento necesitas una autonomía mayor para tus desplazamientos, te prestan un coche totalmente gratuito.
- Compromiso devolución: Si no estás satisfecho con tu Hyundai, puedes devolverlo sin compromiso y te devuelven tu dinero.
- Aplicación con conectividad Bluelink. Controla tu coche a distancia desde tu smartphone y accede a los servicios LIVE para hacer tu experiencia al volante más cómoda y segura.
- 8 años de asistencia gratuita en carretera: tendrás traslado de tu Hyundai hasta un Concesionario Oficial Hyundai o al punto de carga más cercano.
Prueba nuevo Hyundai Kona Electric: eficiencia
El Hyundai Kona eléctrico 2023 presenta un renovado diseño en el que mantiene la toma frontal para la recarga de la batería, seña de identidad de este modelo, y que dispone de capacidad de recarga rápida a 400 voltios, pudiendo recuperar del 10% al 80% en apenas 40 minutos. Además, gracias a la capacidad V2L, podrá suministrar hasta 3,13 kVA a consumidores externos, incluyendo otro vehículo eléctrico.
Pero si por algo es referencia el Hyundai Kona Electric es por la eficiencia de su conjunto motor/batería, habiendo mejorado todavía más la autonomía de su versión de batería de alta capacidad llevándola hasta los 514 kilómetros. Con sus diferentes modos de conducción adaptas a cada situación el rendimiento del sistema para obtener la máxima eficiencia de los 65,4 kWh de capacidad y aprovechar para lograr en ciudad superar con holgura los 500 kilómetros con cada carga. En un enchufe doméstico, al máximo de 11 kW que puede funcionar logra una carga, la completa, en poco más de seis horas, mientras que la potencia máxima de carga en corriente continua llega ya hasta 350 kW. Una versión con la que puedes plantearte largos recorridos en carretera con su motor de 160 kW (218 CV) y su amplia autonomía, dejando la versión de 48,4 kWh de batería y 115 kW (156 CV) de potencia como una opción algo más urbana con sus 377 kilómetros de autonomía.
Prueba nuevo Hyundai Kona eléctrico 2023: interior
Según me pongo al volante lo primero que aprecio es la calidad de los materiales utilizados y el espacio interior, tanto en las plazas delanteras como traseras. La postura de conducción es muy cómoda y me encuentro con un salpicaderocon doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas con el cuadro de instrumentos y una central táctil del mismo tamaño para el infoentretenimiento. Como ocurre con su diseño exterior el habitáculo no deja indiferente a nadie. A sus mandos no tengo quejas. La dirección es suave, silencioso y la suspensión orientada al confort.
Además del Hyundai Kona Electric, el nuevo Hyundai Kona está disponible con motores de gasolina e híbridos. Las versiones de combustión e híbridas se fabrican en Corea y la versión eléctrica en República Checa.
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