Pruebas de coches
Prueba: nuevo Kia cee’d Sportswagon, la familia crece
05/10/2012
Kia acaba de presentar tres nuevos modelos en Barcelona, por un lado hemos podido probar el renovado SUV Kia Sorento 2013, también pude poner mis manos en la versión de coche híbrido de a berlina Kia Optima y por último, y del cual habla este artículo, la versión familiar (a mi me gusta llamarles ranchera) del compacto cee’d, el Kia cee’d Sportswagon.
( Auto10 )En el pasado Salón de París, Kia presentó la versión 3 puertas llamado pro_cee’d, y ahora amplia la gama cee’d con esta versión familiar en la que tenemos toda la comodidad de conducción del cee’d normal y le añadimos la capacidad y practicidad de un maletero más amplio. También podemos adelantar que Kia lleva intención de añadir un cuarto modelo a la familia cee’d, pero no nos quisieron desvelar nada más. ¿Será una versión sedán? ¿Una versión más deportiva al estilo GTI?
En cuanto a sensaciones con el coche, fichas técnicas, características y acabados del cee’d Sportswagon, son exactamente las mismas que las de la versión 5 puertas, por ello os recomiendo la prueba que en su día hizo mi compañero Antonio Roncero.
Novedades cee’d Sportswagon
La versión familiar del Kia cee’d nos trae principalmente la novedad de tener una mayor habitabilidad sin tener que recurrir a coches de dimensiones demasiado grandes. No ha crecido en cuanto a distancia de batalla pero evidentemente si que lo hace en longitud total del coche, el nuevo cee’d Sportswagon mide 195 cm más que la versión 5 puertas (4,31 por 4,50 metros de largo) y también gana un poco en altura con 15 mm extra de hueco para la cabeza, con lo cual ganamos en comodidad.
El punto fuerte y principal diferencia es el maletero, aumenta su capacidad en un 39% con respecto al cee’d 5 puertas. Con un total de 528 litros, que se pueden aumentar hasta los 1.642 si abatimos los asientos traseros.
Precios y gama de motores del Kia cee’d Sportswagon
La gama de motores consistirá en un gasolina de 135 CV y dos diésel de 110 y 128 CV. Las versiones más potentes (128 CV y 135 CV) se podrán montar con cambio automático que es diferente en cada una. De este modo el diésel de 128 CV va asociado a un cambio automático normal de 6 velocidades mientras que el gasolina de 135 CV tendrá un cambio de doble embrague al que Kia denomina “DCT”.
El cee’d Sportswagon ya está disponible en los concesionarios de la marca y tiene un precio que comienza a partir de los 16.053 € (incluidas promociones) del 1.6 CRDi VGT Concept
| Modelo | Precio final | Precio con promociones Kia |
| Kia cee’d SW 1.6 GDi DRIVE | 21.200 € | 17.025 € |
| Kia cee’d SW 1.6 GDi DRIVE DCT (Pack Comfort) | 23.760 € | 19.585 € |
| Kia cee’d SW 1.6 CRDi VGT CONCEPT | 20.070 € | 16.053 € |
| Kia cee’d SW 1.6 CRDi VGT DRIVE | 22.450 € | 18.433 € |
| Kia cee’d SW 1.6 CRDi VGT EMOTION Eco-Dynamics | 25.525 € | 21.508 € |
| Kia cee’d SW 1.6 CRDi VGT EMOTION AUT (Pack Luxury) | 29.085 € | 24.910 € |
Galería de fotos Kia cee'd Sportswagon
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