Prueba: ¿Qué Audi Q3 compro?

El Audi Q3 se mete en el sector de los SUV compactos Premium por exclusividad de marca, calidad de producto y precio, aunque está un poco por detrás de sus rivales, sobre todo del Range Rover Evoque y del Mercedes GLA, en cuanto al atractivo de su diseño y en “deseabilidad”. Se trata de un modelo donde la sensatez toma mucha importancia, algo que no es negativo, ya que esa sensatez y falta de estridencia le permite llegar a un público mayor y posiblemente vender más que sus rivales a la larga.

Tiene el aliciente de producirse en España en la planta de Seat, para quien le importe estas cosas. Su gama se centra en un motor diésel 2.0 TDI con 140 o 177 CV, y un motor de gasolina 2.0 TFSI de 170 o 211 CV. Es decir, incluso la versión mas básica con el motor diésel de 140 CV, única disponible con tracción 4x2, tiene buena potencia y buenas prestaciones con un consumo contenido. Audi ofrece tres niveles de acabado y sus precios comienzan en 31.290 euros antes de escuchar ofertas.

Es un coche compacto que mide prácticamente lo que un Audi A3, lo que se nota en el interior, aunque gracias a su altura de ventanillas tiene 460 litros de maletero. Ya que a igualdad de potencia y equipamiento tendrá un precio similar al que tendrá el novedoso Mercedes GLA, consideramos que el Audi Q3 es un coche por el que hay que pelear en el concesionario por un buen precio para aumentar su atractivo frente a otras propuestas más llamativas.

Auto10 recomienda: Audi Q3 S-line edition 2.0 TDI 140 CV 4x2

Nosotros aprovecharíamos claramente la oferta actual “S-line edition”, que mezcla la motorización de la versión básica (2.0 TDI 140 CV 4x2) con el acabado deportivo Audi S-line por un precio de 32.820 € y si lo financias, 30.820 €. Además de la notable mejora estética del exterior con faldones y llantas deportivos, el coche mejora con más equipamiento de tecnología y confort sobre el acabado básico Advance por una diferencia de precio de menos de 2.000 €.